Expédition Ski & Voile au Pôle Nord !
Ce départ est complet. Vous pouvez vous inscrire sur la liste d'attente et nous vous ferons savoir si nous pouvons vous libérer de la place.
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Alors que nous terminons la saison de ski sur le continent, elle se poursuit au Svalbard. La neige est froide, le soleil revient en force et le paysage désolé s'offre à nous. Avec le soleil de minuit toute la nuit et une faune animée. Nous allons expérimenter et explorer la nature brute, skier et utiliser notre corps, bien manger et boire – c'est tout. Nous descendons le canot à terre, chaussons nos skis à la plage, descendons à ski les flancs des montagnes, presque personne n'est venu avant nous. Mai est un mois fantastique au Svalbard, et Ski & Sail est la meilleure façon de découvrir l'archipel !
Le sentiment d'expédition
Juste en dessous du pôle Nord, nous naviguons dans des étendues sauvages, des zones infinies sans routes, sans bâtiments ni civilisation. Nous sommes loin des gens en véritable expédition. Naviguez de jour comme de nuit, sous le soleil de minuit, dans le brouillard et la neige, pour découvrir les sommets les plus spectaculaires de la côte ouest du Spitzberg. Le Svalbard se compose d'un vaste paysage et de longues distances, tant en mer que sur terre. Et la récompense est de contempler un désert de montagnes, de neige et de glace depuis le sommet de certaines des montagnes les plus belles et les plus désolées que vous ayez jamais visitées.
C'est le sentiment d'être dans des zones inexplorées que nous chassons ensemble. Avec des cartes médiocres, sans couverture téléphonique et à la limite de notre civilisation moderne. Nous trouvons rarement des mètres de neige poudreuse au Svalbard, mais si nous avons de la chance, nous avons une bonne neige fondante printanière jusqu'au fjord et de la neige sèche sur les glaciers. Ce que nous pouvons également découvrir, c'est une faune riche, des vues éternelles sur des montagnes intactes et, surtout, de la glace. Dans toutes les formations : Glace de mer sur laquelle on peut commencer la randonnée à ski directement depuis le bateau, jusqu'aux fronts de glacier à 100 mètres, directement depuis le fjord.
La vie à bord d'une expédition Ski & Sail
Nous mettons à votre disposition un skipper, un équipage et jusqu'à deux guides de ski à bord ; une équipe avec de bonnes connaissances et expérience du Svalbard. Nous planifions ensemble les randonnées à ski et les itinéraires de navigation en fonction de la météo et des conditions. Lors de ce voyage, nous consacrons généralement une journée complète à la navigation, pour nous rendre vers/depuis les bonnes zones de montagne. Alors que le reste des jours sont des journées de ski. Nous regardons la météo et les conditions, et s'il y a du vent et de la neige un jour, pour que les montagnes ne nous tentent pas, nous profitons de cette journée pour naviguer. Si quelqu'un souhaite un jour de repos, c'est également très bien. Après avoir skié toute la journée, nous naviguons vers le prochain mouillage et nous préparons pour un nouveau sommet pour le lendemain.
Avec des groupes variés à bord
Au Svalbard, nous naviguons généralement avec un seul bateau à la fois, idéalement avec deux groupes de skieurs à bord. Nous prévoyons un guide de ski pour 4 à 6 participants et, s'il y a plusieurs groupes, nous les répartissons selon leur niveau, leurs envies et leur expérience. Nous organisons souvent deux sorties de longueurs différentes par jour de ski. Vous pouvez ainsi choisir entre la longue et la courte randonnée à ski. Avec des groupes ouverts, il y aura forcément des différences de niveau, mais nous formons rapidement une bonne équipe à bord et nous sommes tous flexibles !
Un peu moins ambitieux ?
Ce voyage est l'un de nos voyages Ski & Sail les plus avancés. Si vous êtes moins expérimenté en ski de randonnée, nous vous recommandons de consulter nos voyages en Lyngen ou Lofoten :
articles de Blog
Consultez nos articles de blog sur les voyages Ski & Sail.
Extrait vidéo du Svalbard
Voici une petite vidéo d'une de nos sorties en voilier au Svalbard.
Le groupe, la météo, le paysage, la nourriture, la mer, les visites, le… une très bonne expérience globale. Quelles que soient mes attentes, elles ont été dépassées à des années-lumière !
Janne, Ski & Voile Svalbard 2023
Itinéraire
Jour 1 : Ship o'hoi - nous nous retrouvons et larguons les amarres
Bienvenue à bord! Nous nous retrouvons au quai de Longyearbyen à 14h00, nous installons dans le bateau et faisons connaissance. Avant de hisser les voiles, nous apprenons à connaître le bateau et l'équipement, et nous suivons les routines de sécurité à bord. Nous mangeons à la sortie du port. Dès le premier soir, nous naviguons quelques milles pour nous préparer au ski du lendemain.
Jour 2 : Ski de randonnée dans l'Isfjorden extérieur
Le fjord le plus célèbre et le plus visité du Svalbard est Isfjorden. Dans chaque bras de fjord de ce système de fjords se trouvent Longyearbyen, Barentsburg, Pyramiden et d'autres lieux inhabités plus petits. Le fjord est grand et entouré de nombreuses superbes montagnes de ski, et nous passons aujourd'hui à skier dans les montagnes ici avant de naviguer plus au nord.
Jour 3 : St. Jonsfjorden et Forlandsundet
Juste au nord d'Isfjorden, nous entrons dans Forlandsundet. Ici, il y a des montagnes des deux côtés du détroit et nous avons l'embarras du choix. S'il y a plus de temps et de vent, nous pouvons nous cacher dans le St. Jonsfjorden et trouver ici de grandes et belles pentes montagneuses pour skier. Si le temps est calme et la mer plate, nous pourrons peut-être même débarquer à Prins Karls Forland, un endroit spécial en soi.
Jour 4 : Kongsfjorden et Ny-Ålesund
Plus au nord, sur la côte nord-ouest, nous arrivons à Ny-Ålesund, cette petite ville de recherche située à 79 degrés nord. Kongsfjorden est le nom du système de fjords autour de ce petit village doté d'un très bon terrain de ski et de grands glaciers vêlant dans le fjord.
Jour 5-6 : Coin nord-ouest et Smeerenburgfjorden
Ce sont le paysage et les montagnes autour du coin nord-ouest et du Smeerenburgfjorden qui ont donné son nom au Spitzberg. Le Néerlandais Willem Barents fut le premier Européen à découvrir l'archipel. Cela explique pourquoi l'archipel a d'abord obtenu son nom de Spitzberg (pays des sommets pointus), car nous trouvons ici, dans le nord-ouest, certains des paysages les plus alpins de tout le Svalbard. Nous passons quelques jours dans le Grand Nord et espérons une neige stable et un temps calme !
Jour 7 : Magdalenafjorden ou Krossfjorden
Nous devons finalement tourner à nouveau vers le sud en direction de Longyearbyen, mais nous passons une journée à skier en route vers le sud. De préférence dans l'un des fjords de la côte nord-ouest, que nous n'avons pas eu le temps de visiter en chemin vers le nord. Après une nouvelle journée complète de ski, place à l'après-ski sur le pont arrière avec baignade entre les banquises si le soleil brille.
Jour 8 : Journée de navigation vers le sud
Après quelques belles journées de ski sur la côte nord-ouest, nous levons les voiles et mettons à nouveau le cap vers le sud. Si la météo est meilleure, nous reprendrons cette journée de navigation plus au nord en début de semaine. Et progressons plutôt vers le sud plus lentement. Ce qu’il y a de mieux dans une expédition, c’est que c’est la météo qui décide et on peut s’adapter pour en profiter au maximum !
Jour 9 : Dernier jour de ski et retour à la maison !
Le dernier matin, nous nous réveillons au mouillage quelque part dans l'Isfjorden. Ici, nous faisons quelques heures de ski le matin avant de parcourir les derniers milles marins jusqu'à Longyearbyen. Sur le chemin du quai, nous emballons, nettoyons et lavons le bateau, nous sommes donc prêts pour la fin du voyage au plus tard à 16h00. Merci pour cette fantastique expédition Ski & Sail !
Modifications au programme
Le programme est une indication de ce à quoi ressembleront les journées. Mais cela peut changer en fonction des conditions météorologiques et de l'enneigement. Nous commençons chaque journée avec un bon petit-déjeuner et un panier-repas avant de partir en randonnée à ski. Certains jours, nous dînons juste après le ski. D'autres jours, nous mangeons juste un peu en redescendant sur le bateau et naviguons plus loin avant de préparer un dîner plus tard. Certains jours, nous prenons le temps de pêcher ou de regarder autour de nous. Surtout lors de ce voyage, nous avons de la lumière 24 heures sur 24 et pouvons utiliser les fenêtres météo tôt le matin et tard le soir pour faire de belles sorties au ski en montagne !
À Longyearbyen
Si vous en avez l'occasion, nous vous recommandons de passer une soirée supplémentaire à Longyearbyen pour vous familiariser avec ce petit centre d'une ville peuplée de gens du monde entier. Et si nous y parvenons, nous essaierons d'organiser un repas commun à terre le dernier jour.
Ce qui est inclus?
- Une expérience de voyage à bord d'un voilier d'expédition – skipper expérimenté, équipage et guide connaissant parfaitement la région à bord.
- Excursions guidées en ski de randonnée tous les jours
- Petits groupes – 4-6 participants par guide de ski
- Toute la nourriture que vous mangez à bord pendant le voyage
- Notre Forfait Confort qui consiste en un hébergement à bord dans une cabine double partagée (lit superposé ou double) avec un lit tout fait (couettes et oreillers bien chauds !)
- Des vacances d'aventure arctique écologiques, locales, durables, uniques, exotiques et exclusives
- Une expérience partagée et une amitié avec des aventuriers partageant les mêmes idées et venus du monde entier
- Beaucoup de temps passé à l'extérieur – des expériences naturelles brutes et honnêtes
- Utilisation de notre matériel commun si disponible : dériveurs, kayaks, matériel de pêche, etc.
- Tous les frais liés au bateau tels que le diesel, le propane et les frais portuaires
- Équipement de sécurité personnelle ; Gilet de sauvetage gonflable Helly Hansen
- Suite de survie et assurance recherche et sauvetage (SAR) pour tous à bord.
Qu'est-ce qui n'est pas inclus ?
- Déplacement vers et depuis le lieu de départ/arrivée
- Matériel de ski et d'avalanche (balise, pelle, sonde)
- Cadeaux personnels pour la soirée et collations de randonnée pour les excursions à terre
- Repas optionnels dans les cafés/restaurants pendant le voyage
- Entrée aux galeries, musées ou autres activités alternatives que vous/nous pourrions vouloir faire
- Location de matériel, de transports ou d'activités auprès d'opérateurs externes si vous souhaitez faire des choses en dehors du programme
- Boissons telles que du vin, de la bière ou du jus de pomme exclusif et autres produits de luxe (oui, nous buvons de la bière et du vin à bord, apportez les vôtres)
- Assurance voyage et/ou assurance annulation – (à vous de décider, mais recommandée !)
informations importantes
Voyage
Ce voyage commence et se termine à Longyearbyen, Svalbard.
Vous trouverez plus d’informations sur les voyages, l’équipement et d’autres conseils sous Infos pratiques.
Dépôt et paiement
Vous ne payez qu'un acompte (6000 60 NOK) lors de l'inscription, le reste du paiement est dû XNUMX jours avant le départ.
Sécurité et risques à bord
Nous nous soucions avant tout des personnes et nous prenons donc également la sécurité très au sérieux. Lors de nos voyages, nous pratiquons également la manipulation des voiles et des bateaux pour des raisons de sécurité, et nous passons du temps à passer en revue diverses situations qui peuvent survenir en mer, comment les gérer et comment les éviter.
À bord d'un bateau, chacun doit savoir quoi faire dans les situations critiques et en cas d'urgence. Notre philosophie est que la participation et la participation renforcent la sécurité. Il est important pour la sécurité de l'ensemble du bateau que vous soyez un participant à bord et pas seulement un passager.
C'est pourquoi tous nos voyages doivent être considérés comme des cours de voile en plus d'être de superbes vacances et aventures : vous êtes formés pour constituer l'équipage à bord et nous construisons ainsi une équipe compétente à bord.
N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la sécurité et des risques lors de nos aventures.
Niveau du voyage
Aucune expérience en voile ? Aucun problème! Nos aventures à la voile accueillent aussi bien les novices que les marins chevronnés pour une expérience inclusive et agréable. Que vous soyez novice en voile ou loup de mer salé, nos sorties s'adressent à tous les niveaux.
Notre objectif est de transformer rapidement les débutants en marins tout en offrant aux participants expérimentés de plus grandes responsabilités et de plus grands défis. Nos voyages à la voile sur le continent impliquent des bateaux de 44 à 50 pieds naviguant dans des eaux côtières et protégées, traversant occasionnellement des zones ouvertes pour plus de sensations fortes. Les ajustements d'itinéraire en fonction des conditions météorologiques et des conditions garantissent un voyage sûr et adaptable.
Nos voyages ne sont pas trop fatigants : nous alternons les postes et les tâches, afin que chacun puisse profiter d'un mélange de navigation pratique et de temps pour se détendre. Rester actif permet d'éviter le mal de mer, et s'il survient, il passe généralement rapidement. La météo dans le nord est imprévisible : un moment, la navigation est calme, puis le vent se lève et vous vous retrouvez au milieu d'une véritable aventure arctique. Soyez prêt à tout, des vents calmes aux conditions météorologiques difficiles, car c'est ce qui rend le voyage inoubliable !
Ce que nous attendons de vous
Nos voyages nécessitent un petit effort de la part de vous qui nous rejoignez – chacun à bord doit être prêt à contribuer et à se donner également socialement ; plus vous vous ouvrez, partagez et vous intéressez aux autres à bord, plus cela devient agréable.
Lorsque vous naviguez avec nous, vous participez à la gestion du navire et à tout ce qui va avec.
Vous naviguerez, accosterez, naviguerez, observerez les baleines et les icebergs, mais vous préparerez aussi à manger, servirez les autres, ferez la vaisselle et aiderez au nettoyage du bateau pendant le voyage, et contribuerez d'autres manières si nécessaire. À bord, nous sommes tous dans le même bateau et, lorsque chacun met la main à la pâte, le navire est le plus heureux.
Notre expérience montre que faire les choses ensemble est ce qui crée les meilleurs moments et les histoires les plus mémorables :)
Équipement et emballage
Comme pour toutes les activités, il existe de nombreux équipements et vêtements spéciaux pour la voile. Si vous n'avez rien de tout cela, vous irez très loin avec un équipement de randonnée/plein air normal. Vous n'avez pas besoin d'acheter beaucoup de matériel neuf pour participer à nos voyages. Utilisez ce que vous avez, empruntez ce dont vous avez besoin à un ami, achetez du matériel d’occasion et si vous devez investir dans du nouveau matériel, achetez des articles de qualité qui dureront ! Ce dont vous avez besoin, c'est d'un vêtement imperméable et coupe-vent à l'extérieur et de vêtements chauds superposés en dessous.
Certaines vestes peuvent ne pas être « assez imperméables » ou ne pas être très performantes dans l'eau salée, vous pouvez donc envisager un ensemble de cirés pour les jours les plus humides (disponibles à la location ou à l'achat à bord). Une paire de bottes en caoutchouc plus hautes pour débarquer du canot est très utile, ainsi que des chaussures d'intérieur sous le pont. En mer et dans l'Arctique, il peut faire froid même en été, alors apportez un maillot de bain et beaucoup de vêtements chauds. Bien avant le départ, nous vous enverrons une liste détaillée de colisage recommandé.
En savoir plus et consulter nos conseils d’emballage ici :
PS : Sur un voilier, on emballe dans un sac ou un sac, pas dans une valise rigide. ????
Nourriture et cuisine à bord
Lors de nos voyages, vous ferez partie de l'équipage à bord et aurez la chance de participer à toutes les tâches liées au fonctionnement du bateau. Cela inclut la cuisine et la préparation des repas – tout le monde se relaye dans la cuisine ! Les skippers et l'équipage aident autant qu'ils le peuvent tout au long du parcours.
Nous proposons d'excellents menus avec des plats savoureux, sains et « adaptés aux bateaux », et pour chaque voyage, nous commandons des provisions pour tous les repas à bord. Si vous avez des allergies ou des préférences, faites-le-nous savoir dans le formulaire d'inscription et nous en tiendrons compte du mieux que nous pouvons. Vous pouvez également apporter avec vous toute nourriture ou boisson spéciale. Pourquoi ne pas emporter quelques spécialités de votre pays ou de votre région pour que le bateau puisse en profiter ?
Au cours d'un voyage d'une semaine, nous passons souvent par un ou deux bons restaurants où nous pouvons dîner à terre. Certains endroits doivent être pré-réservés et nous devrons ensuite choisir un menu avant notre arrivée. Vous en saurez plus sur tout cela lorsque vous monterez à bord !
Vie à bord & hébergement
La vie sur un voilier est très sociale et amusante, mais elle peut sembler un peu intime au début. Ne vous inquiétez pas, cette ambiance s'estompe généralement après la première heure. Tout le monde participe à la gestion du bateau et nous faisons tous partie de l'équipage, ce qui signifie des liens rapides.
Nous sommes impatients de faire votre connaissance et espérons que vous établirez des liens avec le reste de l'équipage. Il faut de la patience, de la générosité et un esprit ouvert pour s'épanouir, mais bientôt vous vous concentrerez sur vous faire de nouveaux amis et profiter d'expériences naturelles brutes une fois que la vie marine se sentira comme chez vous.
Les modalités de couchage dans des cabines partagées avec des lits doubles ou superposés peuvent être un peu un casse-tête, mais nous sommes plutôt doués pour le comprendre. Faites-nous savoir si vous avez des préférences. Vous êtes seul pour l'hébergement terrestre avant ou après le voyage.
Le bateau assure le chauffage et la bonne nourriture, mais l'eau douce n'est pas toujours abondante. Économiser l’eau signifie ne pas se doucher tous les jours, mais à proximité de sources d’eau douce, nous en profitons au maximum. Mais rien ne vaut une baignade matinale en mer pour cette sensation de fraîcheur.
Sécurité et risques lors des voyages Ski & Sail
Pour le ski de randonnée sur terre, nous gardons le même souci de sécurité. Le premier jour de ski, nous passons par la sensibilisation aux avalanches, l'utilisation de notre équipement avalanche et les techniques de recherche et de sauvetage nécessaires. De nombreux facteurs déterminent la sécurité d'un séjour à ski de randonnée, où nous, le facteur humain, sommes le facteur déclenchant de la plupart des accidents en montagne. Une bonne planification, une connaissance de la météo et des risques d'avalanche ainsi qu'un groupe cohérent sont importants. De plus, il est crucial que vous écoutiez le guide et suiviez ses instructions en montagne.
Le ski de randonnée en montagne comporte un certain nombre de risques, tout comme la voile. En tant qu'opérateur, avec nos skippers et guides de ski hautement qualifiés et formés, nous faisons tout ce que nous pouvons pour minimiser les risques de manière professionnelle.
Niveau de nos séjours Ski & Voile
Pour tous nos voyages Ski & Sail, vous devez avoir une certaine expérience du ski de randonnée et du ski en général. Vous devez avoir déjà fait du ski de randonnée et vous devez apporter votre propre matériel de randonnée. Cela dit, lors de nos séjours Ski & Voile, nous avons principalement des groupes ouverts, avec des participants de différents niveaux. Nous naviguons généralement sur plusieurs bateaux ensemble et nous nous divisons en équipes de bateaux et en groupes de ski en fonction de l'expérience antérieure, du niveau de compétence et des attentes individuelles, du mieux que nous pouvons.
Nos différents concepts Ski & Sail se situent à un niveau légèrement différent. Les voyages plus courts dans les Lofoten et Lyngen sont moins avancés, tandis que les départs plus longs comme dans Lyngen et Finnmark et les expéditions Ski & Sail au Svalbard, sont plus avancés.
En savoir plus sur nos différents concepts Ski & Sail ici.
Sur certains départs sélectionnés, nous mettons en place un bateau spécifique débutant. N'hésitez pas à nous demander quelles sont les disponibilités pour cela et quelle visite pourrait vous convenir !
Enneigement
Nous avons à bord des guides de renommée locale, experts dans la recherche de la meilleure neige pour skier dans toutes les conditions tout au long de la saison. Ce qui est certain concernant les conditions d'enneigement ici dans le nord de la Norvège, c'est qu'elles sont généralement très variées. Souvent avec plusieurs types de neige sur chaque montagne, de la poudreuse duveteuse aux plaques dures en passant par la croûte printanière ou la neige fondante. En fonction de la saison, de la distance parcourue dans les fjords et bien sûr de l'exposition et de l'altitude. Nous planifions les séjours de ski tout au long du parcours en nous basant sur les dernières connaissances actualisées des conditions d'enneigement et des prévisions locales.
Si nous sommes dans un endroit où la neige est moins bonne, nous naviguons là où il y a la meilleure neige ! Avec le voilier, nous sommes flexibles pour trouver la meilleure neige, et cela peut nous permettre d'aller dans des endroits qui ne sont pas au programme ou que nous n'avons peut-être pas testés nous-mêmes au préalable. Ensuite, c'est très excitant et une véritable aventure pour nous tous !
Équipement et emballage - Ski & Voile
Pour ce voyage, un équipement normal de ski de randonnée est requis : skis avec fixations et peaux de randonnée (ou split board), chaussures et bâtons de randonnée. Les crampons de ski sont fortement recommandés et obligatoires pour le split board, car cela est toujours nécessaire à un moment donné au cours d'une semaine dans nos montagnes côtières norvégiennes. De plus, le matériel avalanche standard est obligatoire pour chacun : balise, pelle et sonde (il peut être loué chez nous si nécessaire).
Lors de nos voyages ouverts de ski et de voile, les crampons et le piolet (ou tout autre équipement d'alpinisme) ne sont généralement pas nécessaires, sauf lors de nos expéditions de ski et de voile au Svalbard. Plus d'informations à ce sujet dans les lettres d'information que vous recevez après la réservation.
Le matériel d'avalanche peut être loué par notre intermédiaire et le matériel de ski peut être loué par l'intermédiaire de nos partenaires, mais notre meilleure expérience est que vous apportez votre propre équipement de chez vous. Sans transferts trop courts, voler avec un sac de ski de nos jours est souvent aussi simple qu'avec n'importe quel autre bagage enregistré auprès de la plupart des compagnies aériennes.
Noen svært få ror til Svalbard, noen flère seiler, men de fleste flyr. Vol norvégien et SAS jusqu'à Longyearbyen.










