Navigation d'automne de l'Écosse à la Norvège à travers le canal calédonien, les Orcades et les Shetland
Juste de l'autre côté de la mer du Nord, à l'ouest de notre côte ouest norvégienne, nous trouvons un paradis de la voile qui attend d'être découvert. Depuis plus de 1000 ans, nos ancêtres nordiques entretenaient des liens étroits avec les archipels de l’ouest et les régnaient parfois. Les Shetland, les îles Orcades et certaines parties de l’Écosse continentale faisaient auparavant partie du royaume norvégien à l’époque des Vikings. Ainsi, sur le chemin du retour depuis l'Écosse vers la Norvège, lors de cette expédition, nous rechercherons les traces des Scandinaves.
Dans le sillage des Vikings
Cette expédition comprend une grande variété d'expériences différentes. Un mélange équilibré de navigation, de culture, de nature et de visites de pubs. Nous explorerons d'abord certaines des eaux de la côte ouest de l'Écosse, avant de naviguer avec le bateau dans la forêt. À travers le canal calédonien, nous naviguons d'ouest en est, à travers les Highlands écossaises. À notre point culminant, nous serons à 32 mètres au-dessus du niveau de la mer avec notre bateau d'expédition, Valiente. Cela ne semble peut-être pas trop haut, mais la limite des arbres ici est basse et nous avons vraiment l'impression de naviguer à travers les montagnes. Complètement unique !
Les îles Orcades, l'incroyable Fair Isle et les Shetland
Depuis Inverness, nous poursuivons notre voyage vers les îles Orcades, où nous explorons ces plus de 70 îles aux côtes rocheuses passionnantes et aux plages de sable blanc craie. Plus au nord, Fair Isle et Shetland sont les prochaines étapes de notre itinéraire. L'océan s'étend entre ces îles pour la plupart du temps. Nous avons donc tout le temps nécessaire pour explorer les petits villages, les plages, les îles, les pubs et les boulangeries tout au long du chemin. Nous avons un bon aperçu de l'histoire et des traditions côtières importantes de ces îles inaccessibles. De plus, les liens historiques entre la Norvège et ces archipels sont forts. Ainsi, en tant que Vikings modernes de Norvège, nous avons l’habitude d’être bien accueillis tout au long de notre chemin.
De la croisière sur les canaux à travers l'Écosse à la navigation océanique depuis les Shetland
Cette expédition nous offre également une bonne occasion de prouver nos capacités de navigation et de ressentir la robustesse du navire en haute mer. Avec une traversée océanique plus longue de la mer du Nord, des Shetland à la Norvège. Ici, à cette période de l’année, nous ressentons les forces de la nature ! Et nous pouvons nous attendre à tout, d’une légère brise à un fort coup de vent sur cette étape. Ce qui est sûr, c'est que vous ressentirez le sentiment de maîtrise que procure le fait que nous, en équipe, naviguons en toute sécurité sur notre navire d'expédition à travers la mer.
Des vacances actives avec un programme varié
Ce voyage Ecosse – Shetland – Norvège convient à ceux qui souhaitent une expédition à la voile avec suffisamment de temps pour les visites terrestres, la culture et la nature en cours de route. Ce voyage propose un mélange de navigation intérieure, de navigation côtière et de navigation océanique. En plus des visites de restaurants, des randonnées et des visites touristiques en cours de route. Ce voyage s'adresse à ceux qui souhaitent découvrir le canal calédonien en voilier, et à vous qui rêvez de visiter les îles Orcades, Fair Isle et Shetland.
Notre bateau d'expédition, Valiente
Pour cette expédition, nous utilisons notre bateau d'expédition de 70 mètres. Valiente. C'est un bateau très stable et confortable construit en acier pour naviguer dans les eaux arctiques. Le bateau est bien équipé et dispose de grands espaces extérieurs, d'une timonerie et d'un carré avec une vue à 360 degrés. Découvrez notre article sur Valiente et voir des photos et une vidéo ici.
Faites partie de l'équipage à bord
Dès SeilNorge Nous aurons à bord un skipper, un co-skipper, un membre d'équipage supplémentaire et un guide. Que ce soit à la voile ou au moteur, tous les membres de l'équipage participeront à la navigation. Nous naviguerons la plupart du temps 24 heures sur 24 et répartirons les participants en équipes de quart, avec une rotation de 4 heures de veille et 8 heures de repos. De plus, nous ajouterons quelques quarts plus courts chaque après-midi afin que les quarts de nuit soient également assurés par rotation entre les équipes de veille tout au long de l'expédition.
Une expédition en mer avec nous, c'est avant tout un grand voyage de découverte. Mais c'est aussi une excellente occasion de s'initier à la voile et à la navigation, et surtout d'utiliser le bateau comme base de découvertes et d'expériences à terre. Nous sommes tous des aventuriers – et nous explorons ensemble. Êtes-vous prêt pour une aventure à la voile de l'Islande aux Féroé et à l'Écosse ?
Environnement et durabilité
L'Arctique est une région vulnérable soumise à une pression croissante due à la fois à l'activité humaine et aux changements climatiques. SeilNorge, notre objectif est de minimiser notre impact partout où nous allons.
Nous sommes convaincus que les petits bateaux, avec moins de personnes à bord, des émissions réduites et un minimum de déchets, ont un impact environnemental bien moindre que les grands navires et les paquebots de croisière. Dans les lieux que nous visitons, nous ramassons les déchets au lieu de rien laisser derrière nous, dans le but de laisser une empreinte positive.
Au Svalbard et au Groenland, nous suivons les directives de l'AECO concernant les rencontres avec la faune sauvage, le nettoyage des plages, les sites du patrimoine culturel et pour les visiteurs et les opérateurs dans l'Arctique. Vous pouvez en savoir plus sur les lignes directrices de l'AECO ici.
Un rorqual commun dans notre sillage
Il n’y a rien de tel que de surfer sur une énorme vague avec un navire robuste en haute mer ! Et peut-être avec un rorqual commun dans notre sillage ? Comme dans cet extrait d'un de nos précédents voyages dans l'Atlantique Nord, des Shetland à la Norvège.
Merci pour ce super voyage. Il y avait un peu de tout. Des paysages magnifiques, des sites historiques, des jeux de mots chaleureux, une navigation aventureuse, ... Mais surtout, il y avait des gens extraordinaires et nous nous sommes tellement amusés. Incroyable!
Sabine, Ecosse - Norvège 2023
Itinéraire
Jour 1 : Bienvenue à bord à Oban
Nous nous retrouvons à 16h00 au port d'Oban. On commence par faire connaissance un peu avant de passer en revue le plan de la semaine. Nous nous familiarisons avec le bateau et rangeons le bateau avec les provisions et l'équipement. La vie en expédition nécessite de la coopération et avant de partir, nous suivons les routines et les procédures de navigation et les situations d'urgence. Dès le premier après-midi, nous prévoyons de partir à l'aventure !
Jour 2 : Naviguez parmi les Hébrides intérieures
La première matinée d'aventure propose une navigation vers l'île de Mull. Ou certaines des autres îles qui composent les Hébrides intérieures. Nous passons l'occasion de passer en revue la théorie et la pratique de base de la voile, les virements et les empannages, les drisses et les écoutes. Oui, il y a beaucoup de nouveaux mots à apprendre dans les prochaines semaines. En route dans ces eaux, nous avons le choix entre une sélection de plages de sable blanc, de petits lagons et de baies pittoresques pour un arrêt au mouillage en cours de route. Nous préparons le dîner à bord alors que nous nous dirigeons vers le « fjord » du Loch Linnhe ce soir.
Jour 3 : Fort Williams - la porte d'entrée du canal calédonien
Nous nous réveillons à Fort Williams pour un petit-déjeuner matinal. Cette petite ville située au pied de la plus haute montagne d'Écosse et du Royaume-Uni, le Ben Nevis. Et c'est la porte d'entrée du canal calédonien. De là, nous commençons notre voyage sur le canal dès l'ouverture du premier pont possible ce matin. Nous traversons tout un ensemble d'écluses jusqu'au premier grand lac ; Loch Lochy. Nous naviguons aussi loin que possible à travers le canal aujourd'hui, avant la fermeture des écluses et des ponts dans l'après-midi. Pour la soirée, nous amarrons dans l'un des villages agréables le long du canal et trouvons le meilleur pub écossais à proximité ou faisons une randonnée nocturne dans les montagnes autour de nous.
Jour 4 : À la recherche du monstre marin dans le Loch Ness
Pendant nos journées dans le canal, le magnifique paysage des Highlands écossais défile. Alors que nous franchissons les écluses et attendons l’ouverture des ponts. Nous atteignons notre point culminant du canal au niveau du plus grand des lacs, le mythique Loch Ness. Ce lac lui-même représente environ la moitié de la longueur totale du canal. Et avec le bon vent, nous pourrions passer une belle journée de navigation ici. Et surtout, il faudra surveiller de près Nessy, le monstre marin, qui rôde dans les profondeurs sous nos pieds !
Jour 5 : Retour à l'eau salée à Inverness
Le dernier jour dans le canal est l'examen. Où nous devons passer un grand nombre d'écluses et de ponts, avec leurs ouvertures programmées des ponts routiers et ferroviaires. Avant d’avoir à nouveau de l’eau salée sous la quille. Il y aura probablement des possibilités de faire du tourisme à Inverness pour ceux qui le souhaitent, en attendant les dernières écluses et les derniers ponts. Et déjà ce soir, nous naviguons plus au nord le long de la côte est de l'Écosse en direction des îles Orcades.
Jours 6-8 : Vers les îles Orcades et exploration terrestre
D'Inverness aux îles Orcades les plus méridionales, nous passons un peu moins d'une journée à une vitesse correcte. En arrivant dans les Orcades, nous passons quelques jours à explorer les lieux historiquement intéressants et la belle nature que cet archipel a à offrir. Parmi les lieux incontournables, citons Scapa Flow, le grand port naturel bien protégé et caché que les Britanniques ont utilisé comme base pour leur invincible marine pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale. Et bien sûr il faut amarrer dans la capitale de l'archipel ; Kirkwall. Nous trouvons ici la distillerie de whisky single malt la plus septentrionale d'Écosse. Parc des Highlands. Cela vaut probablement une visite, une visite et un bon avant-goût.
Jour 9 : Vers Fair Isle
Au nord de Kirkwall, nous avons une longue étape d'une journée via les îles Orcades les plus septentrionales jusqu'à Fair Isle. Un joyau luxuriant entre les Orcades et les Shetland. Cette petite île solitaire est principalement composée de prairies verdoyantes et de longues plages de sable blanc, ce qui en fait une escale parfaite sur notre chemin !
Jour 10-12 : Shetland
Au cœur des fjords des Shetland, nous réfléchissons à ce que nous faisons et à la façon dont nous passons notre temps. Mais nous visiterons quand même la capitale, Lerwick. Nous ne sommes pas encore tout à fait rentrés chez nous, nous devons donc garder un œil sur les prévisions météorologiques pour notre dernière étape à travers la mer du Nord. Ici, nous voyons à nouveau l'influence de nos ancêtres nordiques, car les Shetlanders sont clairement plus nordiques que les autres Écossais. Si le temps et la météo le permettent, nous essaierons d'inclure un arrêt aux fouilles archéologiques de Jarlshof, à l'extrême sud de l'île de Mainland. Là où, selon eux, les premiers habitants des Shetland ont débarqué, il y a 5 à 6000 XNUMX ans.
Jour 13-14 : Traversée de la mer du Nord en direction de la Norvège
La dernière étape à travers la mer du Nord s'étend sur 180 milles marins, des Shetland à Bergen. Le vent et la météo déterminent d'où nous traversons et où nous atterrissons pour la première fois dans l'ouest de la Norvège. Notre expédition se termine de toute façon à Bergen. Si nous traversons plus tôt, nous aurons peut-être le temps de nous arrêter à quelques endroits supplémentaires le long de la côte norvégienne.
Jour 15 : Au revoir pour l'instant à Bergen
Nous prévoyons d'arriver à Bergen la veille de ce dernier jour, afin de pouvoir célébrer une expédition réussie avec un bon dîner à terre. De toute façon, nous serons au port donc nous aurons le temps de ranger nos affaires, de nous laver du bateau et de nous dire au revoir pour l'instant vers 10h00 ce dernier matin. Merci pour ce superbe voyage dans le sillage des Vikings !
Modifications au programme
Le programme doit être vu comme un itinéraire approximatif que nous pouvons adapter à la météo et aux conditions. Nous nous réservons également le droit de modifier et d'améliorer nos itinéraires. Nous aurons un canot pour les sorties à la plage et les petites expéditions, du matériel de pêche à la morue et du matériel pour faire de la randonnée ou faire des feux de joie sur la plage lors de tous nos voyages – nous sommes prêts pour l'aventure ! Es-tu?
Ce qui est inclus?
- Une expérience de voyage en voilier – skipper expérimenté avec des connaissances locales à bord
- Co-skipper et équipage/guide à bord
- Toute la nourriture que nous mangeons à bord pendant le voyage
- Notre Forfait Confort, qui consiste en un hébergement à bord dans une cabine double partagée (lit superposé ou double) avec un lit tout fait (couettes et oreillers chauds et bien agréables !)
- Des vacances d'aventure norvégiennes respectueuses de l'environnement, locales, durables, uniques, exotiques et exclusives
- Une expérience partagée et une amitié avec des aventuriers partageant les mêmes idées et venus du monde entier
- Beaucoup de temps passé à l'extérieur – des expériences naturelles brutes et honnêtes
- Utilisation de notre matériel commun si disponible : dériveurs, kayaks, matériel de pêche, etc.
- Tous les frais liés au bateau tels que le diesel, le propane et les frais portuaires
- Équipement de sécurité personnelle ; Gilet de sauvetage gonflable Helly Hansen
- Combinaison de survie et assurance recherche et sauvetage (SAR) pour toutes les personnes à bord
- Instruction, conseils, orientation et formation pratique en nautisme et voile
Qu'est-ce qui n'est pas inclus ?
- Déplacement vers et depuis le lieu de départ/arrivée
- Repas optionnels dans un café/restaurant pendant le voyage
- Entrée dans des galeries, des musées ou d'autres activités alternatives que vous/nous pourrions proposer
- Location de matériel et/ou d'activités auprès d'opérateurs externes, ex. kayak, randonnée glaciaire ou surf si possible
- Boissons telles que du vin, de la bière ou du jus de pomme exclusif et autres produits de luxe (oui, nous buvons de la bière et du vin à bord, apportez les vôtres)
- Assurance voyage et/ou assurance annulation – (à vous de décider, mais recommandée !)
informations importantes
Voyage rrr
Dépôt et paiement
Vous ne payez qu'un acompte (6000 60 NOK) lors de l'inscription, le reste du paiement est dû XNUMX jours avant le départ.
Sécurité et risques à bord
Nous nous soucions avant tout des personnes et nous prenons donc également la sécurité très au sérieux. Lors de nos voyages, nous pratiquons également la manipulation des voiles et des bateaux pour des raisons de sécurité, et nous passons du temps à passer en revue diverses situations qui peuvent survenir en mer, comment les gérer et comment les éviter.
À bord d'un bateau, chacun doit savoir quoi faire dans les situations critiques et en cas d'urgence. Notre philosophie est que la participation et la participation renforcent la sécurité. Il est important pour la sécurité de l'ensemble du bateau que vous soyez un participant à bord et pas seulement un passager.
C'est pourquoi tous nos voyages doivent être considérés comme des cours de voile en plus d'être de superbes vacances et aventures : vous êtes formés pour constituer l'équipage à bord et nous construisons ainsi une équipe compétente à bord.
N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la sécurité et des risques lors de nos aventures.
Niveau du voyage
Aucune expérience en voile ? Aucun problème! Nos aventures à la voile accueillent aussi bien les novices que les marins chevronnés pour une expérience inclusive et agréable. Que vous soyez novice en voile ou loup de mer salé, nos sorties s'adressent à tous les niveaux.
Notre objectif est de transformer rapidement les débutants en marins tout en offrant aux participants expérimentés de plus grandes responsabilités et de plus grands défis. Nos voyages à la voile sur le continent impliquent des bateaux de 44 à 50 pieds naviguant dans des eaux côtières et protégées, traversant occasionnellement des zones ouvertes pour plus de sensations fortes. Les ajustements d'itinéraire en fonction des conditions météorologiques et des conditions garantissent un voyage sûr et adaptable.
Nos voyages ne sont pas trop fatigants : nous alternons les postes et les tâches, afin que chacun puisse profiter d'un mélange de navigation pratique et de temps pour se détendre. Rester actif permet d'éviter le mal de mer, et s'il survient, il passe généralement rapidement. La météo dans le nord est imprévisible : un moment, la navigation est calme, puis le vent se lève et vous vous retrouvez au milieu d'une véritable aventure arctique. Soyez prêt à tout, des vents calmes aux conditions météorologiques difficiles, car c'est ce qui rend le voyage inoubliable !
Ce que nous attendons de vous
Nos voyages nécessitent un petit effort de la part de vous qui nous rejoignez – chacun à bord doit être prêt à contribuer et à se donner également socialement ; plus vous vous ouvrez, partagez et vous intéressez aux autres à bord, plus cela devient agréable.
Lorsque vous naviguez avec nous, vous participez à la gestion du navire et à tout ce qui va avec.
Vous naviguerez, accosterez, naviguerez, observerez les baleines et les icebergs, mais vous préparerez aussi à manger, servirez les autres, ferez la vaisselle et aiderez au nettoyage du bateau pendant le voyage, et contribuerez d'autres manières si nécessaire. À bord, nous sommes tous dans le même bateau et, lorsque chacun met la main à la pâte, le navire est le plus heureux.
Notre expérience montre que faire les choses ensemble est ce qui crée les meilleurs moments et les histoires les plus mémorables :)
Équipement et emballage
Comme pour toutes les activités, il existe de nombreux équipements et vêtements spéciaux pour la voile. Si vous n'avez rien de tout cela, vous irez très loin avec un équipement de randonnée/plein air normal. Vous n'avez pas besoin d'acheter beaucoup de matériel neuf pour participer à nos voyages. Utilisez ce que vous avez, empruntez ce dont vous avez besoin à un ami, achetez du matériel d’occasion et si vous devez investir dans du nouveau matériel, achetez des articles de qualité qui dureront ! Ce dont vous avez besoin, c'est d'un vêtement imperméable et coupe-vent à l'extérieur et de vêtements chauds superposés en dessous.
Certaines vestes peuvent ne pas être « assez imperméables » ou ne pas être très performantes dans l'eau salée, vous pouvez donc envisager un ensemble de cirés pour les jours les plus humides (disponibles à la location ou à l'achat à bord). Une paire de bottes en caoutchouc plus hautes pour débarquer du canot est très utile, ainsi que des chaussures d'intérieur sous le pont. En mer et dans l'Arctique, il peut faire froid même en été, alors apportez un maillot de bain et beaucoup de vêtements chauds. Bien avant le départ, nous vous enverrons une liste détaillée de colisage recommandé.
En savoir plus et consulter nos conseils d’emballage ici :
PS : Sur un voilier, on emballe dans un sac ou un sac, pas dans une valise rigide. ????
Nourriture et cuisine à bord
Lors de nos voyages, vous ferez partie de l'équipage à bord et aurez la chance de participer à toutes les tâches liées au fonctionnement du bateau. Cela inclut la cuisine et la préparation des repas – tout le monde se relaye dans la cuisine ! Les skippers et l'équipage aident autant qu'ils le peuvent tout au long du parcours.
Nous proposons d'excellents menus avec des plats savoureux, sains et « adaptés aux bateaux », et pour chaque voyage, nous commandons des provisions pour tous les repas à bord. Si vous avez des allergies ou des préférences, faites-le-nous savoir dans le formulaire d'inscription et nous en tiendrons compte du mieux que nous pouvons. Vous pouvez également apporter avec vous toute nourriture ou boisson spéciale. Pourquoi ne pas emporter quelques spécialités de votre pays ou de votre région pour que le bateau puisse en profiter ?
Au cours d'un voyage d'une semaine, nous passons souvent par un ou deux bons restaurants où nous pouvons dîner à terre. Certains endroits doivent être pré-réservés et nous devrons ensuite choisir un menu avant notre arrivée. Vous en saurez plus sur tout cela lorsque vous monterez à bord !
Vie à bord & hébergement
La vie sur un voilier est très sociale et amusante, mais elle peut sembler un peu intime au début. Ne vous inquiétez pas, cette ambiance s'estompe généralement après la première heure. Tout le monde participe à la gestion du bateau et nous faisons tous partie de l'équipage, ce qui signifie des liens rapides.
Nous sommes impatients de faire votre connaissance et espérons que vous établirez des liens avec le reste de l'équipage. Il faut de la patience, de la générosité et un esprit ouvert pour s'épanouir, mais bientôt vous vous concentrerez sur vous faire de nouveaux amis et profiter d'expériences naturelles brutes une fois que la vie marine se sentira comme chez vous.
Les modalités de couchage dans des cabines partagées avec des lits doubles ou superposés peuvent être un peu un casse-tête, mais nous sommes plutôt doués pour le comprendre. Faites-nous savoir si vous avez des préférences. Vous êtes seul pour l'hébergement terrestre avant ou après le voyage.
Le bateau assure le chauffage et la bonne nourriture, mais l'eau douce n'est pas toujours abondante. Économiser l’eau signifie ne pas se doucher tous les jours, mais à proximité de sources d’eau douce, nous en profitons au maximum. Mais rien ne vaut une baignade matinale en mer pour cette sensation de fraîcheur.
Sécurité et risques lors de nos expéditions
Comme mentionné, nous prenons la sécurité très au sérieux. C'est encore plus vrai lors de nos expéditions, car nous explorons ensuite des eaux et des terrains très éloignés, traversons des océans ouverts et naviguons dans des zones présentant des facteurs de risque supplémentaires tels que la glace de mer ou des cartes médiocres et des eaux inexplorées. Nous traitons cela en nous concentrant davantage sur les situations que nous pouvons rencontrer parmi toutes les personnes à bord, pour chaque expédition. Nous naviguons dans ces zones reculées uniquement pendant les saisons les plus optimales ; et nous utilisons des bateaux plus grands et très solides pour nos expéditions. Qui sont à la fois équipés et dimensionnés pour très bien affronter ce type de voyages d'expédition et de plans d'eau.
Nous sommes absolument certains que la voile est le moyen le plus sûr et le plus accessible de visiter ces endroits très inaccessibles que nous visitons lors de nos expéditions. Cependant, toute navigation en général, et particulièrement la navigation dans les régions arctiques et en haute mer, comporte un certain risque dont vous devez être conscient lors de votre adhésion.
Niveau et objectifs de l'expédition
Certains vivent leur première expérience de navigation en nous rejoignant pour une traversée océanique ! Veuillez noter que nos expéditions nécessitent une certaine santé physique et un certain niveau de mobilité.
Les bateaux sur lesquels nous naviguons lors de nos expéditions sont plus grands, robustes et bien ancrés dans la mer. Lors de nos expéditions à la voile, nous naviguons tous les deux dans des eaux plus côtières et abritées et traversons des étendues d'eau ouvertes. Sur certaines de nos expéditions voire des traversées océaniques sur plusieurs jours en mer. Une expérience incroyablement merveilleuse et spéciale !
Nos expéditions sont dictées par la météo, et nous adaptons le programme en conséquence, en prévoyant souvent des jours supplémentaires pour nous permettre d'évaluer et de choisir les fenêtres météorologiques optimales. Malgré toute la planification et les préparatifs, nous ne pouvons contrôler la météo ; soyez donc préparés à diverses conditions. Sachez que l'atteinte d'objectifs précis ou l'accès à certaines îles, notamment dans les zones dépourvues de ports ou d'eaux abritées, ne sont jamais garantis. Par conséquent, nous ne pouvons être tenus responsables des modifications d'itinéraire, de l'impossibilité d'atteindre l'objectif prévu ou de débarquer sur certaines îles en raison de l'état de la mer, du vent ou des conditions météorologiques.
La proximité avec les forces de la nature lors de telles expéditions est une expérience rare et enrichissante.
Lors des expéditions, nous naviguons avec de nombreux participants, organisés en équipes de quart pour favoriser un esprit d'équipe solide à bord. La rotation des quarts 24h/24 garantit une participation active sans épuisement.
Comme tout le monde participe activement durant la semaine ou plus à bord, le mal de mer est rare. Si vous anticipez le mal de mer, pensez à emporter des remèdes, comme des pansements contre le mal de mer, souvent efficaces pour les expéditions plus longues. Consultez votre médecin pour obtenir des conseils sur le mal de mer et les médicaments nécessaires. N'hésitez pas également à nous interroger sur le mal de mer.
Jusqu'à ce que Bergen soit Bergensbanen sur le fjellet jusqu'à Oslo et s'auto-satisfait du voyage de la vie, avec et utvalg avganger daglig inklusive nattog. Det går en rekke busser og Hurtigbåter nord og sørover kysten, om du skal den veien. Le Flesland abrite des îles intérieures et extérieures.